齿轮磨砂轮：解决硬齿面减速机磨削烧伤和裂纹的方法

硬齿面减速器齿轮上的磨损、烧伤和裂纹受到齿轮齿轮运行负荷的影响，降低了齿轮的疲劳强度，导致齿面过早磨损。当网状裂纹同时出现在齿高和齿长方向时，会导致齿面剥落，导致齿轮过早失效。有几种方法可以解决磨损、烧伤和裂纹的问题。

1采用合理的磨削剂量。

尽量选择较小的径向进给量，选择合适的砂轮转速，一般砂轮线速度通常在30m//s大约35m/s，立方氮化硼砂轮用于高速磨削。

2残余奥氏体量应控制在30%以内。为了控制残余奥氏体量，应选择合理的加热温度、冷却速度和保温时间。避免残余奥氏体量过大，降低表面硬度、耐磨性和疲劳强度。

3渗碳层浓度控制在0.75%~0.95%渗碳层零件表面含碳量过低，淬火低温回火后得到含碳量较低的回火马氏体，硬度低，耐磨性差；表面含碳量过高，渗碳层出现大量块状或网状渗碳体，造成脆性增强，磨齿时容易产生裂纹，使用时容易造成齿面剥落。

减少热处理变形

在热处理过程中，工件应放置平稳，壁薄的齿圈在热处理过程中应放置支撑工装，以减少变形。

5磨齿前按齿圈外圆准确找正，使齿面余量均匀分布。

6砂轮的选择

渗碳钢硬度高，砂粒容易磨钝。为了避免砂粒磨钝而产生大量的磨削热量，砂轮的硬度应更软，以便磨削后的砂粒及时脱落。磨削软齿面齿轮时，应选择较硬的砂轮。磨齿时，应选择松散的砂粒。松散的砂粒孔较多，可容纳切屑，将冷却液和空气带入磨削区，从而降低磨削区的温度。

7平衡和修整砂轮

严格控制砂轮传动系统心轴之间的间隙，适当调整砂轮传动带的松紧度，确保砂轮在工作时处于良好的平衡状态；砂轮磨钝时，应及时修整和抛光，以保持其锋利。

8冷却液

冷却控制是研磨过程中的一个重要因素，冷却液必须喷到研磨区域，冷却液的流量约为40L/min~60L/min，通常压力为0.2MPa~0.4MPa。为了确保充分冷却，冷却液的体积应足够大，以避免混合过多的气泡和泡沫，并配备有效的过滤装置，以去除冷却液中的碎屑、磨粒等杂物。

9二次回火

当选择正确的磨削剂量和足够的冷却液时，齿面刚刚变亮，有磨削余量时暂停磨削。用肉眼观察齿面。如果发现磨削裂纹，应立即停止磨削，并将工件送至热处理进行二次回火，然后再次找到正确的工件进行磨削，以消除磨削裂纹。

10抛丸处理

在渗碳、淬火、回火后进行抛丸，不仅可以去除齿面上的氧化皮，还可以去除齿面上残留的应力，减少裂纹的产生。